道路硅酸盐水泥产品介绍
信息来源：www.wangdajiancai.com 发布时间：2026.10.26
一、产品概述
道路硅酸盐水泥（简称道路水泥，代号P·R）是以道路硅酸盐水泥熟料、适量石膏和0~10%活性混合材料共同磨细制成的水硬性胶凝材料。该品种水泥通过优化矿物组成，提高铁铝酸四钙含量、降低铝酸三钙含量，使其具有抗折强度高、耐磨性好、干缩率低等特性，专门用于承受车辆荷载和摩擦的路面工程。
二、产品规格
| 项目 | 规格 |
|---|---|
| 产品名称 | 道路硅酸盐水泥 |
| 代号 | P·R |
| 强度等级 | 42.5级、52.5级、62.5级 |
| 包装形式 | 袋装（50kg/袋）/散装 |
| 执行标准 | GB/T 13693-2017 |
| 保质期 | 3个月 |
三、主要技术指标
| 检测项目 | 标准要求 |
|---|---|
| 28天抗折强度 | ≥7.5MPa（高于普通水泥） |
| 28天抗压强度 | ≥42.5MPa |
| 初凝时间 | ≥90分钟 |
| 终凝时间 | ≤720分钟 |
| 安定性 | 合格 |
| 28天干缩率 | ≤0.10% |
| 28天磨耗量 | ≤3.00kg/m² |
| 铝酸三钙含量 | ≤5.0% |
| 铁铝酸四钙含量 | ≥15.0% |
四、产品特点
抗折强度高：28天抗折强度可达7.5MPa以上，比普通水泥高，能够承受路面的弯拉应力和车辆反复作用。
耐磨性好：磨耗量≤3.00kg/m²，耐磨性能是普通水泥的数倍，长期承受轮胎摩擦不易起砂。
干缩率低：28天干缩率≤0.10%，体积稳定性好，可减少路面干缩裂缝。
抗冻性好：能抵抗冬季冻融循环，适用于北方寒冷地区路面工程。
五、适用范围
道路硅酸盐水泥于交通路面工程：
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高速公路、一级公路水泥混凝土路面
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机场跑道、停机坪
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城市主干道、广场
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港口码头堆场
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有耐磨、抗干缩要求的高标准工程
六、不适用范围
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一般工业与民用建筑结构（普通水泥即可满足）
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大体积混凝土工程（水化热较高）
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有抗硫酸盐要求的腐蚀环境
七、与普通水泥对比
| 对比项 | 道路水泥（P·R） | 普通水泥（P·O 42.5） |
|---|---|---|
| 28天抗折强度 | ≥7.5MPa | ≥6.5MPa |
| 耐磨性 | 优（磨耗量≤3.00kg/m²） | 一般 |
| 干缩率 | ≤0.10% | 较大 |
| 铝酸三钙含量 | ≤5.0% | 8%-12% |
| 适用工程 | 高等级路面、机场跑道 | 一般建筑工程 |
八、使用注意事项
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路面混凝土水灰比宜控制在0.40-0.46之间
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浇筑后及时切缝，防止不规则开裂
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养护时间不少于14天，保持表面湿润
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不可与其他品种水泥混合使用
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受潮结块后严禁使用
九、储存与保管
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存放于干燥、通风的库房内，垫高离地≥200mm
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堆码高度不超过10袋
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保质期3个月，先用
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受潮结块后严禁使用
